人们常说：“知足长乐”。我倒以为，不知足也能长乐。
人一但知足了（满足于已经得到的。指生活、愿望等），都常乐了、无求了，安于现状，不去创业了，那么，怎样为社会主义建设拚搏，为实现“美丽中国”奋斗。就是老年，也应该做点力所能及的事情。
知足常乐可谓“害人不浅”。大到一个国家，小到一个人。国家富裕了，成为世界第二的经济大国，知足常乐了，就要停止前进，那还得了！也就没有到2020年的规划，还谈什么民族复兴？！一个人如果知足常乐了，小富即安，或者躺在那，坐吃山空，就是个败家仔……
知足常乐也有两面性，养老全覆盖，每人每月给50元，不要不知足，总比没有强，国家拿出这些钱，已经很不容易了。可是国家不能满足，还要为民着想，以后拿出更多的钱，提高老年人的养老金。不是吗？
一个人去奋斗，累了，可看到成果时，乐了。再去，再乐，这不就是不知足也能常乐吗？依此类推。也就是物质变精神和精神变物质的过程，有了这样的过程，人类才能不断进步。一个人也是这样。
不知足是人类本性，是非这样不可的。知足要分清是什么事，应该知足时就知足，如此而已。

雾都漫记
记在前头：文革开始一年半后，我去了重庆，是因为崇敬英雄的缘故，从此与重庆结了缘，最近，因为知己，勾起往事，回忆起来，记录于下。
1：抢座位
1967年12月18日，我主动要求到重庆，外调单位领导的历史问题。这是因为看《红岩》小说，受到感动，总想去重庆看看。并对打倒一切，有点看法，想把被打倒的领导，给解放出来，因为在重庆有了解这段历史的人。这一天带上介绍信、粮票，借了点钱和牙具、小说等，我们农业局两人，还联合了畜牧局的二位同事，就出发了。
那年头，正是红卫兵大串联，武斗严重，出门有危险的时期，同时，坐火车也是件难事，人满为患。
当天到了北京，在火车站买车票，看到广告牌写着卧铺与普通车箱一个价，只是普通车箱有座位号，卧铺没有座位号。因为人多，必须抡座位。商量后，决定买卧铺票。
20日我们去车站坐车，就安排二个人先上车，用的方法是提前一个小时，在别的车次时用站台票，帮老年、妇女抱孩子的拿东西。就这样我们抡到了两个上铺和下铺的二个座位。人们挤的连行李架上都坐着人。
从北京站到重庆的19次特快（现在不是了）走兰州、过秦岭，需要二天二宿，结果走了三天三宿。因为武斗，总是走走停停。车上没吃的，也没水，还没列车员，还不时因为占座位而争吵、动武。
我们整整走了三天三宿，才在天没亮时到了重庆车站。可是一阵阵枪声和炮声，使所有乘车的人都没有敢出站。